sonstige japanische Marineschiffe und -boote

 

 

Bei der Schreibweise der Schiffsnamen wurde auf japanische Quellen zurückgegriffen, daher die leichten Abweichungen zur bekannteren westlichen Schreibweise.

 

Die römischen Ziffern hinter einigen Schiffsnamen geben an, um das wievielte Schiff diesen Namens in der japanischen Marine es sich handelt.

 

 

motorisierte Ruderbeiboote

 

 

 

Neben reinen Ruderboten gab es auch größere Beiboote, die zusätzlich zu Halterungen für sechs bis acht Ruder einen Dieselmotor als Hilfsantrieb hatten.  Alle konnten mit wasserdichten Planen wetterdicht gemacht werden.

 

 

8-m-Typ

9-m-Typ
11-m-Typ
12-m-Typ