army type 4 special transport aircraft

sonstige Fluggeräte der Armeeluftwaffe

Armee experimenteller Gleiter Yokio Ku-13:

Ku-13-Prototyp auf Transportwagen mit abgedecken Scheiben auf der Kanzel

Ein Projekt des Yokosuka Marineluftwaffenarsenals in Zusammenarbeit mit der Armeeluftwaffe aus 1944 für einen einsitzigen Segler für die Fortsgeschrittenen-Ausbildung von Piloten für die geplante Ki-200 Shusui. Es handelte sich um einen kompakten Mitteldecker in Holzspantenbauweise mit Sperrholzbeplankung.

Ab Mitte 1944 plante die Armeluftwaffe die deutsche Messerschmitt Me-163 Raketenjäger nachzubauen. Dazu wurde erstmals seit 1912 ein gemeinsamer Planungs- und Baustab mit der Marineluftwaffe unter Führung des Yokosuka M;arineluftwaffenarsenals gebildet. Teil der Planung war der Bau eines identischen, unbewaffneten und unmotorisierten Gleitflugzeugs zur Fortgeschrittenen-Ausbildung der vorgesehenen Piloten. Die Maschinen wurden in Yokosuka bei Tokyo geplant und gefertigt. Daher erhielt die Maschine bei der Armee die Hersteller-Kurzbezeichnung "Yokio".

Die Maschine bestand aus Holzspanten mit Sperrholzbeplankung, wobei die am meisten belasteten Punkte durch Metallelemente verstärkt wurden. Der Start erfolte im Flugzeugschlepp auf einer Holzkufe unter dem Rumpf und einem Spornrad.  Die Landung erfolgte nur auf der Kufe. Für den Transport am Boden waren Transportwagen mit veir Rädern vorgesehen. 1945 wurden insgesamt etwa 60 der Gleiter für Heeres- und Marineluftwaffe gefertigt. 

Daten:

Verwendete Literatur und Internetquellen: 

- Wikipedia Japan: "Akigusa (Herbstgras)"

Originaltext: japanisch

Nozawa Tadashi: "Enzyklopädie japanischer Flugzeuge 1910 - 1945: Aichi", Shuppan Kyodosha, Tokyo, 1980

Originaltext: japanisch

Alle Links wurden am 04.04.2026 zuletzt überprüft.