Jagdflugzeuge der Armeeluftwaffe

Armee Typ 2 Jäger Nakajima Shoki (Dämon) (Ki-44):

Rikugun Ni shiki Sento Hikoki Shoki

Ki-44 Prototyp

Ein Projekt der Firma Nakajima auf Befehl der Armeeluftwaffe zur Schaffung eines Abfangjägers mit schwerer Bewaffnung gegen feindliche Bomber, beginnend im Jahre 1939. Es handelte sich um einen Tiefdecker mit geschlossener Pilotenkanzel, 14-zylinder Sternmotor und Einziehfahrwerk. Die Entwicklung erfolgte ebenfalls unter größter Geheimhaltung. Vorgaben waren unter anderem:

- Höchstgeschwindigkeit 600 km/h

- Steigrate unter 5 Min. auf 4000 m

- Bewaffnung zwei Typ 89 7,7 mm MGs Modell 2 und zwei Ho-103 12,7 mm MGs

Der erste Prototyp war im August 1940 fertig, weitere folgten im Herbst. Unerwarteterweise blieben die Prototypen trotz des verwendeten stärkeren Bombermotors hinter den Erwartungen zurück. Erst nach mehreren Änderungen an der Motorverkleidung konnten 1941 ohne Bewaffnung 626 km/h erreicht werden. Aufgrund der kleinen Steuerflächen war die Maschine aber deutlich schlechter zu steuern als der Armee Typ 97 Jäger oder der Armee Typ 1 Jäger. Damit war die Armeeluftwaffe jedoch einverstanden. 1941 gab es noch ein Vergleichsfliegen gegen eine Messerschmitt BF 109 E-3, den die Ki-44 für sich entscheiden konnte. Die Fertigung einer Vorserie begann im Januar 1942, die erste Versuchseinheit wurde im Mai 1942 aufgestellt. Erst im September 1942 nach weiteren Verbesserungen erfolgte die offizielle Einführung als "Armee Typ 2 Jäger".

Modell IIb mit Ho-301 40 mm Maschinenkanone im Flügel

Mehrere Versionen sind bekannt:

- Modell Ia ist das Basismodell

- Modell Ib hat eine verstärkte Bewaffnung und eine nach vorn verlegten Antennenfuß

- Modell Ic hat ein geringfügig verändertes Laufwerk

- Modell IIa hatte einen stärkeren Motor

- Modell IIb hatte zusätzlich das geänderte Laufwerk und die Bewaffnung der Ic

- Modell IIc hatte 20 mm, 37 mm oder 40 mm Kannenbewaffnung in den Flügeln

- Modell IIIa hatte einen stärkeren 18-zylinder Sternmotor, eine größere Flügelfläche und ein größeres Leitwerk

- Modell IIIb hatte wieder Kanonenbewaffnung in den Flügeln

Modell IIc mit externen Zusatztanks

Bis zum Kriegsende wurden insgesamt 1225 Maschinen dieses Typs gebaut. Alliierte Codebezeichnung war "Tojo".

Ab 1944 wurden die Maschinen nach und nach aus dem Fronteinsatz herausgezogen und kamen in der Endausbildung zum Einsatz. Jedoch verblieben drei Geschwader der Heimatverteidigung bis Kriegsende mit ihnen ausgerüstet. Ab 1945 wurden diese Maschinen zudem auch für Rammangriffe verwendet.

Daten:

Modell Ia

Modell Ib

Modell IIa